Op welke motor les je? Grote kans op een van deze drie
Jurriaan Roelofs
· oprichter van Atheorie
Gepubliceerd:
Bij 85 van de 111 rijscholen die hun lesmotor noemen staat een Kawasaki Z650, Honda CB650R of Yamaha MT-07. Je rijschool telt zwaarder dan je motor.
De kans is groot dat je je eerste meters maakt op een naked van rond de 650 cc. Van de 111 motorrijscholen die hun lesmotor op hun website noemen, staat bij 39 de Kawasaki Z650, bij 28 de Honda CB650R en bij 24 de Yamaha MT-07. Bij 85 scholen (77%) is het minstens één van die drie. Atheorie telde het op de websites van de rijscholen zelf, voor het laatst op 30 oktober 2026.
De drie naast elkaar
| Lesmotor | Rijscholen | Zithoogte | Rijklaar | Vermogen | Vanaf |
|---|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z650 | 39 | 805 mm | 190 kg | 50,2 kW (68 pk) | €8.199 |
| Honda CB650R | 28 | 810 mm | 206 kg | 70 kW (94 pk) | €11.299 |
| Yamaha MT-07 | 24 | 805 mm | 183 kg | 54 kW (73,4 pk) | €9.299 |
Dit zijn de cijfers van de fabrikanten voor het huidige model, gelezen op 9 november 2026. Een lesmotor van een paar jaar oud kan iets afwijken. Wat je eraan hebt:
- Zithoogte. 805 tot 810 mm. Kom je op de ene net aan de grond, dan op de andere twee ook.
- Gewicht. De Honda weegt rijklaar 23 kg meer dan de Yamaha. Die kilo's voel je bij stapvoets werk, zoals keren en de langzame slalom van het AVB-examen.
- Vermogen. Voor het examen voor rijbewijs A eist het CBR een motor van minimaal 50 kW (CBR-vademecum 12.2). De Z650 zit daar met 50,2 kW net boven.
Maakt de motor uit voor je examen?
Weinig. Zoveel kandidaten slaagden in één keer voor het verkeersexamen (AVD) bij de rijscholen die een van de drie noemen, volgens de CBR-opleiderresultaten van oktober 2025 t/m september 2026:
| Rijscholen met de | Eerste AVD-examens | Geslaagd |
|---|---|---|
| Yamaha MT-07 | 1.456 | 80% |
| Kawasaki Z650 | 1.509 | 79% |
| Honda CB650R | 819 | 75% |
| Alle motorrijscholen in Nederland | 38.509 | 74% |
Tussen de drie motoren zit vijf procentpunten. Tussen rijscholen op dezelfde motor zit veel meer: bij de scholen met een Z650 loopt het van 42% tot 94%. Je kiest dus beter een rijschool dan een motor. Vergelijk de rijscholen bij jou in de buurt.
Deze tabel zegt niet dat je op een MT-07 makkelijker slaagt. Het CBR telt per rijschool en niet per motor. We weten dus niet op welke motor een kandidaat reed, en een school met twee modellen telt bij beide mee.
Alle 16 lesmotoren op een rij
| Lesmotor | Rijscholen | Zithoogte | Rijklaar |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z650 | 39 | 805 mm | 190 kg |
| Honda CB650R | 28 | 810 mm | 206 kg |
| Yamaha MT-07 | 24 | 805 mm | 183 kg |
| Suzuki SV650 | 12 | 785 mm | 200 kg |
| Honda CB500 Hornet | 7 | 785 mm | 188 kg |
| Honda CB750 Hornet | 7 | 795 mm | 192 kg |
| KTM 125 Duke | 6 | 800 mm | 154 kg |
| Honda CB125R | 5 | 816 mm | 130 kg |
| Kawasaki Z125 | 5 | 815 mm | 147 kg |
| Suzuki GSX-8S | 5 | 810 mm | 202 kg |
| Triumph Trident 660 | 3 | 810 mm | 195 kg |
| Yamaha XSR125 | 3 | 815 mm | 140 kg |
| Yamaha MT-03 | 2 | 780 mm | 167 kg |
| KTM 390 Duke | 1 | 820 mm | 165 kg |
| Kawasaki Z650RS | 1 | 820 mm | 187 kg |
| Suzuki GS500 | 1 | onbekend | onbekend |
Zoek je een lage zit, dan zijn de Yamaha MT-03 (780 mm), de Suzuki SV650 en de Honda CB500 Hornet (beide 785 mm) de laagste van de lijst. Kawasaki staat bij 40 rijscholen, Honda bij 35, Yamaha bij 28, Suzuki bij 17, KTM bij 6 en Triumph bij 3. Een elektrische lesmotor noemt geen enkele school.
Wat doe je ermee?
Vraag bij je proefles op welke motor je gaat lessen en ga erop zitten voordat je een pakket koopt. Kom je niet lekker aan de grond, vraag dan of de school een lager model heeft: 26 van de 111 noemen er meer dan één. Les je voor A2, kijk dan welke motoren je met A2 mag rijden. Alle modellen met hun rijscholen staan op de lesmotorenpagina.
Zo hebben we gerekend
- De lesmotoren komen van de websites van de rijscholen. Een school telt mee voor elk model dat ze noemt, dus de tabel telt op tot 149 en niet tot 111.
- In het CBR-bestand staan 1.009 motorrijscholen. De andere 898 noemen op hun site geen lesmotor en ontbreken hier. Dit is dus geen telling van alle lesmotoren in Nederland.
- De slagingspercentages zijn eerste examens AVD, per rijschool opgeteld. De spreiding van 42% tot 94% telt alleen de 34 scholen met minstens 10 eerste examens. Meer op de methodepagina.
- De 111 scholen samen komen op 79%, vijf punten boven het landelijke cijfer. Scholen die hun lesmotor op hun site zetten doen het dus al beter, wat ook niet aan de motor ligt.
- Een controle op modellen buiten onze lijst van 16 vond er geen bij 3 of meer scholen.
Test jezelf met een examenvraag
62% heeft deze examenvraag fout. Jij?
Hoe kun je het beste een motorfiets laten uitrollen?
Kies je antwoord.
Bekijk het antwoord
Juist: De gashendel dichtdraaien.
Om een motorfiets milieubewust te laten uitrollen, dien je alleen de gashendel los te laten. Het motormanagement sluit de brandstoftoevoer naar de motor af, waardoor de motorfiets nauwelijks brandstof verbruikt. Zodra je de koppelingshendel intrekt, moet het motormanagementsysteem juist de brandstoftoevoer regelen om de motor stationair te laten draaien.
Cijfer: 2.935 antwoorden in onze oefenexamens.
In een oefenexamen maak je er 50 achter elkaar, met deze uitleg bij elk antwoord. De eerste 5 examens zijn gratis en je hebt er geen account voor nodig.
Start 5 gratis examensBron
Lees je het nieuws liever via Google? Voeg Atheorie toe als bron in je Google-voorkeuren.